IL CONVERTITORE DC/DC NE325 È ADATTO PER RICARICARE LA BATTERIA AUSILIARIA ATTRAVERSO L’ALTERNATORE.
GLI ALTERNATORI DEI MOTORI EURO 6 SPESSO FORNISCONO UNA TENSIONE DI CARICA TROPPO BASSA ED È QUINDI NECESSARIO UN CONVERTITORE DC/DC PER CARICARE LA BATTERIA AUSILIARIA CON VEICOLO IN MOTO. NEL CASO DI BATTERIE AL LITIO, CHE HANNO LA RESISTENZA INTERNA PRATICAMENTE NULLA, IL DC/DC È INVECE NECESSARIO PER LIMITARE LA CORRENTE DI CARICA DELL’ALTERNATORE E PER PROTEGGERE QUINDI
L’IMPIANTO DA SURRISCALDAMENTI O DANNEGGIAMENTI. IL CONVERTITORE DC/ DC FORNISCE ENERGIA SOLO QUANDO IL VEICOLO È IN MOTO E QUESTO È OTTENUTO ATTRAVERSO L’INGRESSO DI ABILITAZIONE (ENABLE DC/DC) COLLEGATO ALL’ACCENSIONE DEL VEICOLO.
€305,00 Il prezzo originale era: €305,00.€250,00Il prezzo attuale è: €250,00.
Un luogo dove gli appassionati di camper possono trovare tutto ciò di cui hanno bisogno per rendere il loro viaggio più confortevole e sicuro.
Utilizziamo parti di ricambio originali e software diagnostici specifici, inoltre i nostri tecnici seguono corsi e certificazioni presso i nostri fornitori.
La nostra assistenza clienti è a tua disposizione per qualsiasi esigenza o richiesta particolare.
Se stai cercando un pezzo di ricambio specifico e non riesci a trovarlo contattaci. Il nostro personale esperto lo ricercherà per te.
(+39) 011 9671996
FUNZIONAMENTO
MODALITÀ ALIMENTATORE:
L’NE325 FUNZIONA COME ALIMENTATORE SE ALL’ACCENSIONE NON È COLLEGATA ALCUNA BATTERIA IN USCITA. IN QUESTA MODALITÀ LAMPEGGIA IL LED VERDE E LA TENSIONE DI USCITA È FISSA A 13,8V.
MODALITÀ CARICABATTERIE:
L’ NE325 FUNZIONA COME CARICA BATTERIE SE ALL’ACCENSIONE RILEVA UNA BATTERIA IN USCITA (SE È STATO SELEZIONATO L’ALGORITMO PER BATTERIE AL LITIO, IL DC/DC FUNZIONA COME CARICA BATTERIE ANCHE SE NON RILEVA LA BATTERIA ALL’ACCENSIONE). TRAMITE IL DIP SWITCH È POSSIBILE SELEZIONARE L’ALGORITMO DI CARICA A SECONDA DEL TIPO DI BATTERIA. ALL’ACCENSIONE LAMPEGGIA IL LED VERDE AD INDICARE QUALE ALGORITMO DI CARICA È STATO SELEZIONATO ATTRAVERSO I DIP SWITCH (VEDI PAGINA SUCCESSIVA).
IL DC/DC IMPIEGA UNA COMBINAZIONE DI CARICA A CORRENTE COSTANTE E TENSIONE COSTANTE, QUESTO PERMETTE DI RIDURRE IN MANIERA SIGNIFICATIVA IL TEMPO DI CARICA E DI NON DANNEGGIARE LE BATTERIE. QUANDO SI INSERISCE UN CARICO, IL DC/DC FORNISCE IMMEDIATAMENTE LA CORRENTE NECESSARIA IMPEDENDO ALLA BATTERIA DI SCARICARSI (QUESTO È VERO SE LA CORRENTE DI CARICO È MINORE DELLA MASSIMA CORRENTE EROGABILE DALL’ALIMENTATORE ALTRIMENTI LA BATTERIA COMUNQUE SI SCARICA CON UNA CORRENTE PARI ALLA DIFFERENZA: (ICARICO – IDC/DC).
E’ POSSIBILE COLLEGARE UNA SONDA DI TEMPERATURA (DA POSIZIONARE SULLA BATTERIA), PER ADATTARE L’ALGORITMO DI CARICA SELEZIONATO ALLA TEMPERATURA DI BATTERIA.
MODELLO: NE325-40A
CODICE: 4215.325.02
DATI TECNICI
TENSIONE DI INGRESSO: 11VDC – 15VDC
CORRENTE DI INGRESSO MASSIMA: 48A @11V
FUSIBILE DI PROTEZIONE: 30A SUL NEGATIVO
DATI TECNICI DI USCITA
CORRENTE MASSIMA: 40A CONTINUI
PROTEZ. CORTO CIRCUITO: SI
PROTEZ. SOVRACCARICO: SI
PROTEZ. SOVRATENSIONE IN USCITA: SI
PROTEZ. SOVRATEMPERATURA: SI
PROTEZ. SOVRATEMPERATURA BATTERIA: SI (OPTIONAL CON SENSORE NTC)
SELETTORE TIPO BATTERIA: DIP-SWITCH 4 POSIZIONI
LINEA DI CARICA: IUOU – AGM / IUOU – GEL / IUOU -PB / IUOU -LIFEPO4
INGRESSO SEGNALE D+: 12V
DATI TECNICI GENERALI
RENDIMENTO: 90 %
TEMPERATURA AMBIENTE: O ÷ 50°
VENTILAZIONE: SI
GRADO DI PROTEZIONE: IP 20
COLLEGAMENTO INGRESSO BATTERIA: VITE “M5”
COLLEGAMENTO USCITA BATTERIA: VITE “M5”
DIMENSIONE (MM): 167X170X73MM
PESO: 1,3 KG
COLORE: NERO